دانلود رایگان


دانلود تحقیق آشنایی با سيستم هاي خنك كننده - دانلود رایگان



دانلود رایگان تحقیق ، با موضوع آشنایی با سيستم هاي خنك كننده بصورت Word انجام گرفته است.تحقیق برای رشته مهندسی مکانیک مناسب است و در 11 برگه می باشد.

دانلود رایگان
دانلود تحقیق آشنایی با سيستم هاي خنك كنندهاین تحقیق ، با موضوع آشنایی با سيستم هاي خنك كننده بصورت Word انجام گرفته است.تحقیق برای رشته مهندسی مکانیک مناسب است و در 11 برگه می باشد. شما می توانید این تحقیق را بصورت کامل و آماده تحویل از پایین همین صفحه دانلود نمایید.
بلافاصله بعد از پرداخت و خرید ، لینک دانلود نمایش داده می شود، علاوه بر آن لینک فایل مربوطه به ایمیل شما نیز ارسال می گردد.
1- مقدمه
در طول زمان احتراق مخلوط سوخت و هوا داخل سيلندرها حرارت زيادي در حدود 1800 تا 2000 درجه سانتيگراد ايجاد مي شود. تنهاي قسمتي از حرارت به وجود آمده (حدود 20 تا 24 درصد در موتورهاي بنزيني و 27 تا 35 درصد در موتورهاي ديزل) به كار مفيد تبديل ميشود. قسمت ديگري از اين حرارت (حدود 20 تا 34 درصد در موتورهاي بنزيني و 20 تا 32 درصد در موتورهاي ديزل) مي بايست توسط سيستم خنك كننده جذب شود در غير اين صورت قطعات موتور بخصوص پيستونها و سوپاپ ها كه مستقيماً به شعله تماس دارند بيش از حد گرم شده ، حرارت زياد باعث از بين رفتن سريع آنها مي گردد. ضمناً حرارت زياد از حد، موجب سوختن روغن مي شود.
خنك شدن بيش از حد يك موتور در حال كار نيز مطلوب نيست. در موتوري كه بيش از حد خنك ميشود توان ،در نتيجه تلفات حرارت كاهش مي يابد ،تلفات اصطكاكي براثر سفت شدن روغن بالا مي رود و بخشي از مخلوط سوخت و هوا تبديل به مايع شده و روغن از ديواره هي سيلندر شسته و پايين مي برد. اين موارد موجب فرسايش اجزاء موتور مي گردد. در موتوري كه حرارتش خيلي پايين است خوردگي ديواره هاي سيلندر در نتيجه تولد تركيبات گوگردي افزايش مي يابد. جدول زیر اثر درجه حرارت خنك كننده بر روي توان موتور مصرف سوخت و فرسايش يك موتور بنزيني را نشان مي دهد. اين در موقعي است كه حرارت موتور پايين تر از حد توصيه شده 82 درجه سانتي گردا باشد.
امروزه دو نوع سيستم خنك كننده در موتورها به كار مي رود سيستم خنك كننده هوايي كه در آن از هوا به نوان واسطه خنك كننده استفاده مي شود . و دوم سيستم خنك كننده مايعي يا آبي كه در آن از مايع براي خنك كردن موتور و از هوا براي خنك كردن مايع استفاده مي گردد.
فهرست مطالب 1- مقدمه. 1 2- سيستم خنك كننده هوايي.. 2 3- سيستم خنك كننده مايعي.. 3 4- قسمت های تشکیل دهنده يك سيستم خنك كننده مايعي.. 3 4-1- رادياتور و درپوش فشاري رادياتور4 4-2- پروانه و تسمه پروانه. 5 4-3- پمپ آب... 6 4-4- مجراي آب موتور6 4-5- ترموستات... 7 4-6- پرده رادياتور و كركره رادياتور7 4-7- لوله هاي اتصال سيستم خنك كننده8

دریافت فایل
جهت کپی مطلب از ctrl+A استفاده نمایید نماید




سيستم هاي خنك كننده


سيستم خنك كننده هوايي


سيستم خنك كننده مايعي


رادياتور


درپوش فشاري رادياتور


پمپ آب


ترموستات


لوله هاي اتصال سيستم خنك كننده


سيستم خنك كننده اتومبیل


دانلود تحقیق مکانیک


مقاله


پاورپوینت


فایل فلش


کارآموزی


گزارش تخصصی


اقدام پژوهی


درس پژوهی


جزوه


خلاصه